«Машины не смогут преследовать друг друга. Мы сделали шаг к увеличению прижимной силы, из-за чего машина, преследующая друг другу, будет попадать в более сильный воздушный поток. Когда ты вплотную преследуешь соперника, то теряешь прижимную силу. Хороший пример этого - ситуация между Хэмилтоном и Ферстаппеном в Мельбурне. В следующем году будет то же самое, но гораздо сильнее.
Увеличение прижимной силы было ошибкой. Нам нравятся вызовы и парни из отдела аэродинамики приняли бой, но для Формулы-1 и обгонов это неверное решение», - цитирует Вольфа GP Update.